Аренда автомобиля за границей: правила выживания

Отпуск все проводят по-разному. Кто-то стратегически ограничивает свои перемещения натоптанным маршрутом от пляжа до гостиничного бара, а кто-то за неделю готов намотать пару тысяч километров.

Опытные путешественники знают, что аренда машины — часто один из лучших способов попробовать страну на зуб. Правда, не без своих подводных камней. В преддверии сезона отпусков мы подготовили несколько простых советов, позволяющих минимизировать риски при аренде автомобиля в другой стране.

Выбираем прокатчика

Выбор прокатной компании — дело одновременно простое и сложное. Сравнивать цены на аренду проще всего с помощью крупных трэвел-сайтов и агрегаторов. На них же, как правило, можно найти и усредненный рейтинг прокатчика, составленный по отзывам клиентов.

Однако бездумно полагаться на высокую оценку известного бренда не стоит. Большинство крупных сетей с мировыми именами используют франчайзинговую систему. Поэтому, если в немецком офисе условной компании Best Cars Ever вас когда-то превосходно обслужили, не стоит терять бдительность при аренде у той же Best Cars Ever на Сицилии. Лучше читать отзывы пользователей по конкретному региону.

Тонкости ценообразования

В погоне за красивыми ценниками прокатчики придумывают массу хитрых уловок. Так что реальная цена часто отличается от заявленной.

Одна из стандартных схем — всякие фокусы с топливом. На Западе, как правило, вы получаете машину с полным баком и вернуть должны тоже с полным. Если заправка по пути на возврат автомобиля вам не встретилась (а это с легкостью может быть так, если вы арендовали машину в центре крупного города), то извольте заплатить. Разумеется, с изрядной наценкой, размер которой зависит только от личной скромности хозяина проката.

На Востоке другой подход: машину вам выдают с баком, на дне которого перекатывается пара тоскливых капель горючего, достаточных только для того, чтобы дотянуть до ближайшей заправки. Вернуть автомобиль вы должны с пустым же баком — но точно рассчитать трудно. Так что, скорее всего, в итоге вы подарите хозяину проката или его работникам несколько литров бензина. Пустячок — а неприятно.

Как паранойя может помочь не испортить НГ-праздники из-за украденной кредитки https://t.co/Mcynw7BsMM

— Евгений Касперский (@e_kaspersky_ru) December 18, 2014

Некоторые прокатчики взимают дополнительные деньги за пробег «выше нормы», возврат автомобиля в другом месте, пересечение государственных границ (в том числе в Европе, где и границ-то, считай, нет). Все эти детали стоит уточнить заранее и включить в калькуляцию. Возможно, после введения всех «поправочных коэффициентов» самое выгодное предложение окажется совсем не выгодным.

В США многие прокатчики вообще не включают в рассчитываемую цену страховку (про налоги не говорим — их тут всегда рассчитывают только в момент окончательной оплаты). И это совсем не ерунда: плата за страховку может быть сопоставима или даже превышать плату за саму аренду.

Эта страшная страховка

Кстати о страховке. Выбор правильного страхования — очень важная часть. В большинстве случаев прокатчик включает в цену только базовую страховку гражданской ответственности и страхование повреждений автомобиля с безусловной франшизой — например, на тысячу долларов.

Если ремонт после аварии обойдется в две тысячи — вы оплатите половину. При этом повлиять на калькуляцию ущерба сможете вряд ли, вы в этот момент, скорее всего, уже будете дома. Базовая страховка обычно не включает повреждения стекол, шин, крыши и днища автомобиля и имеет еще массу исключений, напечатанных мелким шрифтом.

Прокатчик, скорее всего, предложит вам доплатить еще денег и исключить франшизу из страховки. Не спешите этого делать. Во-первых, доплата будет значительной, иногда дороже самой аренды. Во-вторых, эта «полная» страховка опять же может не включать определенные повреждения — шин, стекол и так далее.

Обычно для страхования франшизы выгоднее воспользоваться услугами специализированных страховщиков, которых несложно найти в Google по запросу «Car Hire Excess Insurance». Заплатите вы в несколько раз меньше, зато получите куда лучшее покрытие — вплоть до такой экзотики, как Road Rage Cover (если вас побьет другой участник ДТП, вы получите компенсацию).

Карты и деньги

Плюс «полного» страхования через прокатчика только один. При оформлении аренды на вашей банковской карте не будет заблокирована довольно приличная сумма (франшиза плюс стоимость аренды). Впрочем, и это не факт. Некоторые конторы ухитряются даже в таких случаях замораживать на карте клиента максимум, «с запасом».

Если с авто ничего плохого не случилось, то заблокированная сумма должна быть возвращена на ваш счет. Однако процесс возврата часто занимает десятки дней, поэтому выгоднее использовать кредитку с большим периодом льготного кредитования (также известным как «грейс-период»).

Кстати о картах. При получении автомобиля помимо основной кредитки лучше иметь запасную карту с необходимой суммой (включая франшизу). Банки любят неожиданно отклонять зарубежные транзакции под предлогом «заботы о безопасности». При этом их может не смущать даже тот факт, что вы уже успели совершить в чужой стране 150 других покупок.

Пять уроков, которые я извлёк из взлома моей кредитной карты (не я лично, а автор статьи :) https://t.co/tdX3dl2DFJ

— Евгений Касперский (@e_kaspersky_ru) November 12, 2014

Звонок в банк тоже не всегда способен решить проблему. Лично сталкивался с подобной ситуацией в аэропорту Барселоны, когда кредитка крупного российского банка «из первой десятки» упорно не проходила авторизацию. После часа мытарств и звонков в Москву пришлось сдаться и оформить машину на другого человека.

Игра «Найди царапину»

При получении автомобиля как следует его осмотрите, найдите все имеющиеся повреждения, даже самые мелкие. И, разумеется, убедитесь, что все они отмечены в прокатных документах. Чем больше будет отмечено — тем лучше, это может позволить вам получить «амнистию» за те сколы и царапины, которые вы соберете по дороге сами.

Полезно также сфотографировать машину со всех сторон и осмотреть резину на колесах. Когда через пару сотен километров маршрута на покрышке вылезет грыжа, будет очень обидно.

Выехать из незнакомого аэропорта, особенно большого, бывает очень непросто. Так что, если в ваш заказ не входит GPS-навигатор, стоит побеспокоиться о собственном навигационном оборудовании. Смартфона в комплекте с присоской на торпеду вполне достаточно, а с прокладыванием маршрута справится и бесплатное приложение.

Дорогая беспечность

О правилах дорожного движения в незнакомой стране стоит почитать заранее. Конечно, базовые правила и знаки везде примерно одинаковы. Однако бывает очень неприятно обнаружить, что неприметная табличка с какой-то надписью означала въезд в зону ограниченного движения с драконовскими штрафами для нерезидентов.

Из личного опыта: даже если вы очень аккуратный водитель, лучше изучите заранее, как оформляется ДТП. Иначе придется изучать эту тему в ускоренном порядке наедине с человеком, не говорящим на вашем языке и не сильно вам симпатизирующим. Скорее всего, в полном соответствии с законом Мерфи это произойдет в месте, где не ловит мобильник, так что в Интернете не посмотришь.

И еще одно правило, которое можно смело публиковать под номером один, — никогда не оставляйте в машине ценные вещи (и любые вещи на виду). Мои друзья на Канарах из-за подобной беспечности лишились двух айфонов и кошелька с деньгами, отложенными на шопинг в последний день.

Всего лишь вышли на минутку сфотографироваться на красивой площадке. И от закрытого авто отошли всего метров на 100. Ворам, пасущим беспечных туристов на прикормленном месте, этого вполне хватило. Или вот другая печальная история из личного опыта, случившаяся во вроде бы безопасной Калифорнии.

Без бумажки никуда

И, наконец, последний совет: после поездки не спешите выбрасывать все бумаги. Прокатные документы с отметкой об отсутствии претензий при возврате авто помогут оспорить неожиданный платеж на 700 евро за некие «внезапно обнаружившиеся повреждения». А сохраненная квитанция об оплате парковки — ошибочно выписанный муниципалитетом штраф.

И не стесняйтесь спорить с прокатчиками, если те или иные дополнительные платежи или штрафы, начисленные постфактум, не соответствуют вашим ожиданиям. Тут есть нюанс: многие прокатные конторы работают по франшизе от крупных сетей. Конкретному прокатчику может быть выгодно вас оштрафовать. Ведь это его прямая прибыль — ради нее он может пойти на различные мелкие хитрости.

Однако в случае возникновения разногласий вести переговоры вы будете, скорее всего, не с конкретным прокатчиком, а с представителем сети, предоставляющей франшизу. И для этих ребят гораздо важнее репутация компании и довольный клиент, так что с ними можно договориться по-хорошему.

Бронированное бронирование

Разумеется, бронировать аренду автомобиля следует заранее — на месте в день аренды цены гарантированно будут гораздо более жестокими. И, разумеется, как и в случае всех подобных услуг в XXI веке, бронирование проще всего совершить онлайн.

Аренда автомобиля за границей: #советы и личный опыт

Tweet

В процессе бронирования вам придется указать номера кредитной карты, прав и паспорта, а также ввести множество других личных данных. Делать это следует с определенной осторожностью: остерегайтесь фишинговых сайтов, которые копируют сайты крупных прокатных сетей.

Если что-то вызывает подозрение, то лучше не рискуйте, найдите сайт, который вызывает доверие. Для полной уверенности в безопасности платежа можно воспользоваться специальным режимом «Безопасные платежи«, который есть в Kaspersky Internet Security.